El Salón del Automóvil de Ginebra se acerca rápidamente, pero todavía no hay ni rastro del MINI Clubman 2015 en relación con Ginebra. Como anunciamos hace algún tiempo, el nuevo MINI Clubman F54 no se presentará hasta otoño en el IAA 2015, seguido poco después por el lanzamiento al mercado.
Nuestras últimas fotos del prototipo muestran al Clubman, que ha crecido considerablemente en todas sus dimensiones, durante unas pruebas de conducción en Múnich. A pesar de que todavía está muy camuflado, ya se pueden adivinar las generosas dimensiones del antiguo coche pequeño.
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Denominado internamente F54, el MINI Clubman 2015 llevará el mismo nombre que el Clubman R55 presentado en 2007, pero básicamente es un coche completamente diferente. Tiene cuatro puertas convencionales, es 17 centímetros más ancho y 26 centímetros más largo que su predecesor.
El nuevo MINI Clubman llama así a la puerta de la clase compacta y, en realidad, sólo recuerda a su homónimo con sus inconfundibles puertas divididas en la parte trasera. Un BMW Serie 1 es sólo 10 centímetros más largo que el nuevo Clubman, pero gracias a la arquitectura UKL de tracción delantera, es improbable que el MINI sea más estrecho en términos de espacio interior.
El Clubman comparte la arquitectura UKL con los modelos MINI más pequeños de 3 y 5 puertas, así como con los modelos BMW de tracción delantera de la Serie 2. También se utilizarán motores de cuatro y tres cilindros en el Clubman, y un MINI Clubman John Cooper Works de 231 CV es bastante concebible como modelo superior y rival del Golf GTI.