Compra y conduce, porque este Datsun 260Z es un coche holandés.
Los deportivos de los años setenta y ochenta tienen unas líneas magníficas. El Nissan Z está sin duda entre los más destacados en ese sentido. Si estás en el mercado por una piña de este tipo, opta por este Datsun 260Z naranja de 1977. El año en que aparecieron los campeones en el mundo (según nuestro redactor jefe de 46 años).
Bajo el largo capó alberga un motor de gasolina atmosférico de 2,6 litros y seis cilindros en línea. Tiene que hacer el trabajo por sí mismo con una caja de cambios manual de Nismo. Se trata de una caja de cambios de seis velocidades y forma parte de una lista de modificaciones. Más adelante hablaremos de ello. ¿Motos segunda mano Madrid? Visita Crestanevada.
Lo especial de éste es que se trata de un coche original holandés. Seguramente, a menudo se ve con este tipo de coches que son importados. No es el caso aquí. Simplemente fue un compatriota en 1977 quien hizo la elección de este sabroso futuro clásico. Como resultado, también se conoce el historial de servicio completo. Desde su primera revisión en 1978 hasta 2019. En ese año, tuvo su última revisión a los 100.261 km.
Durante mucho tiempo el coche fue propiedad de un concesionario Nissan, el clásico fue entonces parte de una colección privada.
Ahora tiene 100.473 en el reloj. Así que el coche apenas se ha conducido en los últimos años. Sin embargo, recientemente se ha cambiado el aceite. En todo ese tiempo, el coche ha estado obviamente bien cuidado. Según el vendedor, el Datsun 260Z está libre de óxido. Como ya se ha mencionado, el coupé ha sufrido algunas modificaciones, por lo que el japonés no es completamente original.
Entre otras cosas, se han instalado en el Datsun un escape diferente, la caja de cambios Nismo de la que ya hemos hablado, muelles de descenso y un volante de inercia ligero. Todas modificaciones que hacen que el coche sea más divertido de conducir que otra cosa. El exterior sigue siendo completamente original.
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